Po dlouhém čekání jsme se dočkali otevření nového tunelového komplexu Blanka. První řidiči do něj byli vpuštěni v sobotu okolo 14:45. V rámci zkušebního provozu byla rychlost v tunelu omezena na 50 km/h.
Stavba šestikilometrového tunelového komplexu Blanka trvala 8 let a bylo zde 4 leté zpoždění. Stavba spolu s napojením Blanky na Strahovský tunel stála Prahu 43 miliard Kč - což je o 10 miliard víc, než bylo původně plánováno. Během stavby Blanky došlo také k několika nejmenovaným skandálům.
Jak tedy otevření a zkušební provoz dnes probíhal?
Oficiální zahájení provozu proběhlo tradičně přestřižením pásky, kterého se zúčastnili představitelé Prahy - konkr. primátorka Prahy Adriana Krnáčová (ANO), primátorčin náměstek Petr Dolínek (ČSSD) a kardinál Dominik Duka. První auta vjela do Blanky na Letenské pláni.
Primátorka Krnáčová poznamenala: „Nevěřila jsem, že se tu ještě letos potkáme“.
Policie dnesk vzhledem k otevření Blanky rozšířila počty hlídek státní a městské policie, jak v tunelu, tak přilehlých ulicích.
Pár informací o Blance:
Komplex se skládá ze tří na sebe navazujících tunelů (Brusnice, Královská obora a Dejvice). Komplex má délku 6382 metrů a je součástí severozápadního Městského okruhu. Součástí komplexu je i nejdelší ražený tunel v ČR, který měří 2230 metrů.
Celkově má Blanka řidičům jistě přinést zkrácení cest Prahou a tudíž i ušetření peněz za palivo.
Nezbývá než říci: "Hodně štěstí na cestách a jeďte opatrně." :-)
